søndag 22. august 2010

Seilerhelg med ny fartsrekord



Denne helgen gikk turen først til Skogerholmen. Egentlig gikk vi inn i Middagsbukta, men siden alle våre "faste" plasser var opptatt, endte vi opp ute på "Skauern". Fredag kveld og natt til lørdag regnet det mye, men på formiddagen på lørdag klarnet det opp.


I frisk bris fra sør krysset vi utover Oslofjorden og endte opp inne i Sandspollen. Der ble det grilling, bading, fisking og kos. Vi satte trollgarn fra Kinnartangen, men fikk kun en torsk og 2 sypiker i det. Det er lite fisk i fjorden for tiden...
Søndag ble en fin, men vemodig dag. En fantastisk solskinnsmorgen, men dette var også REISERADIOENS SISTE SENDING. Som alltid satt vi i cocpit og hørte Kjersti Sparboe avrunde sommeren med sin gamle slager; http://www.youtube.com/watch?v=jPaZnWAdywg Etter en fin tur i det fine terrenget rundt Sandspollen måtte vi sette kursen hjemover igjen. Med sønnavind lenset vi tilbake til Oslo på 3 timer. Det ble en utrolig behagelig og morsom seilas hvor vi var oppe i en fart på 8,2 knop.

tirsdag 17. august 2010

PAGURUS III på slippen for vedlikehold


Forrige fredag tok vi PAGURUS III opp på land på Karenslyst. Som vi har observert ved dykking under båten, så det slettes ikke så verst ut under. Ingen skader hverken under eller over vannlinjen. I det hele tatt var det som vanlig lite groe under båten, kun en del rur på propell og rundt rorhylse.
I løpet av helgens ettermiddager og kvelder (jeg har jobbet dagvakter hver dag) har vi vasket og skrubbet båten over og under vannlinjen, renset og vokset over vannlinjen, bunnstoffet, satt på nye zink-annoder på drevet og skiftet olje i drevet. På lørdag var det 37 grader i sola på Karenslyst, så arbeidet ble veldig tungt. Nå er alt klappet og klart til sjøsetting. Skulle egentlig sjøsatt i dag, men pga det evinndelige maset på jobben, så fikk vi ikke tid i dag. Satser på å være tilbake på vannet på onsdag.

tirsdag 10. august 2010

Oppsummering Sommerferie 2010



Da er sommerferien desverre over. PAGURUS III ligger nå vel fortøyd i hjemmehavna. Vi er svært fornøyd med årets tur.

Vi har nå vasket 7 maskiner med klær, og det meste er nå tilbake i båten. Båten er vasket og støvsugd innvendig og utvendig. I dag har jeg sett over motoren. Det er en liten lekkasje i eksosbendet, men det fikser jeg etterhvert. I nær fremtid skal båten på land for bunnstoffing og polering.
Gjennom årets båtferie har vi hatt tilsammen 24 overnattinger. (Det kunne ha vært 8 flere, men pga forstaget som måtte byttes ble turen noe redusert.) Vi har overnattet 14 netter i gjestehavner, 1 natt på verksted og 8 netter i naturhavner (samt en natt på svai) Vi har overnattet 5 netter i Norge, 12 i Sverige og 7 i Danmark. Vi har besøkt 11 forskjellige gjestehavner og 8 naturhavner. (I noen av gjestehavnene har vi kun vært innom for å handle, Strømstad, Lysekil, Grebbestad og Skärhamn)

Vi har i løpet av disse 24 fantastiske dagene tilbakelagt 441,8 nautiske mil. Av dette har vi seilt 221,8 nautiske mil på tilsammen 56 timer og 30 min. Motoren er blitt brukt i 56 timer.

Dagen etter ankomst til Oslo, ble bilen stjålet. I tillegg så er det fullt kjør på jobben, samt at skolen snart begynner igjen. Vi håper likevel på noen flere turer i Oslofjorden utover høsten. Målet er å få til minst en tur til til Hvaler-Tjøme-området før frosten kommer.... Følg med, følg med...

lørdag 7. august 2010

Brattestø- Bjørnehuebukta; Nattseilas






Vi tok farvel med venner på Hvaler, familie og bikkje og la ut fra Brattestø i 6-7 m/sek fa SØ. Utenfor Akerøya ble seilene heist og vi lenset fint avgårde i 6 knop. Vi holdt oss midtfjords og seile nok en gang med spridde seil. Da vi nærmet oss Jeløya/ Gullholmen måtte vi jibbe for å holde kursen langt nok mot vest. Etter Gullholmen jibbet vi på ny. Da vi nærmet oss Filtvedt fyr dreide vinden fra SØ til SV. Etter kort tid døde vinden hen, og motoren ble startet.
Vi hade da seilt 33 nm på 7 timer. Vi fortsatte for motor inn mot indre Oslofjord. Vi gikk først til Sandspollen, men da det åpenbart lå mange båter på svai der inne samtidig som det var veldig mørkt, fortsatte vi til Bjørnehuebukta på Håøya hvor vi la oss på svai resten av natta. Vi hadde da brukt 9 timer og 42 min på tilsammen 46,2 nm.

Vi merker at det går mot høst. Natten var veldig mørk og lufta var veldig fuktig. Vi måtte for første gang siden påsken kle oss med ullundertøy for å holde varmen. Vi møtte kun 3 andre seilere som var på vei utover fjorden på vår vei innover.

På formiddagen ble det frokost med egg og bacon, samt morgenbad før vi heiste dreggen og satte kursen innover mot Skøyen båtforening. Vi regner med å være inne i Oslo i 1400-tiden.

fredag 6. august 2010

Brattestø


Vi ligger på 3 dagen i Brattestø. Det har vært nydelig vær på dagtid, med solig og bading. (Begge nettene hr det regnet kraftig.)Har løpt rundt i Ytre Hvaler nasjonalpark, samt vært på "sightseeing" rundt Akerøy og Vesle.

Folk kommer og går... Vemund dro på speiderleir i går. Camilla og Bjørn er i båten, og i natt har også Birger vært på besøk hos Eskild.

Den fine sønnavinden skal dreie mot nord på lørdag og søndag. I tillegg meldes det om regn. Sannsynligvis seiler vi fra Brattestø retning Oslo i løpet av ettermiddagen/kvelden, så får vi se hvor langt vi kommer før vinden snur...

torsdag 5. august 2010

Björnåsen- Grebbestad- Brattestø: Tilbake i Norge


Dagen ble startet med hundelufting, morgenbad og frokost. (Morgenbadet "måtte" utføres da giveren til loggen nok en gang hadde hengt seg opp. Det var grodd opp en hel koloni med rur på "propellen" som måtte børstes av) Fra Björnåsen seilte vi inn til Gräbbestad med revet genoa uten å bruke motoren en eneste gang (ikke for å komme oss fra land engang.) Det blåste 6 m/sek fra SØ og vi lenset forbi Tanumstrand i 6 knop.

Inne i Gräbbestad ble det som sedvanlig shopping. Vi gikk helt ut til Tanumstrand og Sport Shopen. (Vi kan jo ikke unngå "rea på rea") Men det ble ikke noen særlige innkjøp. Oppholdet på svensk jord ble avsluttet med "mjukglass med noisette-topping" (som ikke finnes i Norge)
Fra Gräbbestad gikk vi for motor ut havna og så heiste vi seil. Turen over "gula humpen" ble som navnet tilsier humpete, men ikke noe problem. Vi holdt over 6 knop over gula humpen. I Kosterfjorden hadde vi vinden i hekken og spridde seilene. Med spridde seil fikk vi en særs god "down-wind-sailing" med en snittfart på ca 7,5 knop.

Etter å ha tilbakelagt 28,4 nm på 5 timer ankom vi Brattestø på asmaløy på Hvaler. Der fikk vi besøk av Bjørn og Kamilla som skal være med oss videre. Birger, Mina og Bjørn Inge kom også på besøk og det ble et hjertelig gjensyn mellom ungene. Utover kvelden ble det pølsefest på
brygga i Brattestø.

Smögen- Bjørnåsen: Nok en fin dag med seiling



Vi startet med å titte rundt i Smögen og kjøpte bla krabber og rekesmørbrød. Deretter ble det motorgang gjennom Sotenkanalen. Etter Soten bar det rett ut i havet igjen og vi fikk nok en fin dag med utaskjærs seiling. Pga vindretningen endte vi opp på Bjørnåsen, selv om vi hadde planlagt å gå til Y. Klövskjär.
På Björnåsen lå det tilsammen 11 båter, 6 seilere og 5 motorbåter. Svensker som var på vei sørover og normenn på vei nordover...

Skärhamn- Smögen: Skarp seilas utaskjærs


Vi hadde egentlig tenkt å gå inn til Saxen-Langöen med da det var svært mørk da vi kom inn, og veldig urent farvann, valgte vi heller å gå inn til Smøgen. Vi fant en ledig plass som var merket "privat" Så lenge det ikke lå noen båter der kl. 0100 på natten, så tok vi en sjans og la oss på den plassen.

mandag 2. august 2010

Toftö/ Skärhamn; En nydelig dag på svenskekysten



Vi våknet til lett regn, men innen vi kom oss opp av køyene, var sola fremme i "Dödningehola". Det var kun oss og to andre båter som overnattet på dette stedet. De to andre svenske båtene dro tidlig avgårde. Skipsvraket som tidligere lå innerst inne i bukta er nå fjernet. (Vi må visst varsle NSSR om dette så de får byttet ut bildet i boka "Ferie og fritidshavner".) De to dykkerene ble litt skuffet da vraket var borte vekk, men det ble likevel morgenbad og avslappende timer på den svenske granitt, før vi forflyttet oss inn til Skärhamn for å handle.
Det var overraskende god plass inn i gjestehavna i Skärshavn. Dette henger nok sammen med at ferien nærmer seg slutten for både svensker og nordmenn. Det ene svenske paret som lå på Toftö i natt begynte ferien nå, og har tre uker foran seg. De opplyste at om 1-2 uker så vil det være god plass i absolutt alle gjestehavnene på både svensk og dansk side.
I Skärhamn lette vi etter antenne til vårt ICE D-50-modem, men fikk ikke tak i. Etter shopping satte vi kursen utover. Vi gikk for motor ut fra båtleia og heise seil da vi var utaskjærs. Nina fikk to makreller under dorging. Nå seiler vi i 5-6 knops fart nordover retning Smøgen (Saxe-Langöen) i vind på 4-5 m/sek fra SV. Måseskär ble passert for en time siden. Vi har det kjempefint utpå her... Utrolig behagelig seilas...
(Når dette skrives er vi på utsiden av Härmanö, den øya som Gullholmen ligger på)

søndag 1. august 2010

Tilbake til svensk granitt


Allerede kl 0600 var det full fart i havna og mange som kastet loss.
Vi gikk fra et regntungt Vesterø kl. 0700. (Etter å ha luftet hund og kjøpt en god ladning rundstykker og morgenkager på bakeriet) Det blåste da 3 m/sek fra SV, og vi lenset avgården med spridde seil i 4-5 knop. Mens vi seilet og så det siste av "guldkysten" forsvinne i horisonten, ble det dorget og vi fikk tilsammen 4 makreller. Vi ville alle vært lengre i Danmark, og vi var alle enige om å vende tilbake til Danmark til neste sommer.

Vinden minket, samtidig som skyene lettet. Etter 4 timer og 15 nm var vinden så svak at seilene bare hang og slang. Motoren ble startet opp og resten av turen gikk vi med motor (vi forsøkte dog å motorseile med vekselsvis storseil, genoa og begge to.)
Vi hadde kurs mot Koöen/Marstrand, men siden det gikk så fint, endret vi til en litt mer nordlig kurs. Etter tilsammen 50,2 nm på 11 timer og 52 min i solskinn nådde vi "dødningehålebukta" på Toftø utenfor Skjærshavn.
Det var godt å nok en gang kunne gå en kveldstur på svensk granitt.