Bohus-Malmön- Kärringön

Startet kl. 0700 på Malmön og gikk de 16,1 nm til Kärringön  for motor på 3 timer og 50 min.
Her ute var det overraskende god plass, og vi ligger godt på innsiden av betongbrygga. Det første vi gjorde etter å ha fortøyd, var å oppsøke fiskebutikken for å kjøpe reker og litt krabbe.

Været er overskyet og dels regnfullt i dag. Vinden er svak (3-4 m.sek) fra SV. Til søndagen meldes det nå både av YR.no og SMHI at det skal blåse nesten 20 m.sek, så det ser ut som om vi blir liggende her i minst 2 dager.

Værmelding sakset fra YR.no for 14-16.7.12.
...så får vi se om det stemmer denne gangen...

Vi ble liggende på Käringön fra lørdag 14.7 til mandag 16.7. Som både YR.no, SMHI og DMI meldte så økte vinden til sterk kuling (18-19 m/sek).

Det ble spist reker en dag og middag på prestegården på søndagen.

 

 

 

 

Vi fikk sett på "Stormen" som slo inn mot Måseskär. (Foto kommer etterhvert...)

Hunnebostrand- Bohus Malmön

Etter 2 netter i Hunnebostrand, ble det "dags att åka i väg". Sammen med "Elma" og Co. vi satte kursen mot Sotenkanalen kl. 0800, og gikk nesten helt alene igjennom Sotenkanalen i 4 knops fart.

Det ble en kort gange for motor i øs pøs regn til Bohus Malmön. Vi brukte 2 t 20 min. Siden vi ankom tidlig, var det god plass i havna. Utpå formiddagen ankom også "Etienne" og vi er nå 4 båter som er sammen her.

 

 

Hunnebostrand

Vi hadde det så fint i Hunnebostrand at vi ble der i 2 dager.

I havna er det flere steder som har godt utvalg i reker og andre skalldyr til fornuftige priser.

Vi fikk oss noen fine turer i områdene rundt Hunnebostrand. Det ble bl.a. joggetur til Strandhamn og Ulebergshamn som ligger like nord for Hunnebostrand. Vi gikk også til fots til Gammelgården og Stenhuggarmuseet. I forhold til alle inngrepene i bohuslänskjärgården, var det veldig interessant å se hvordan arbeidet foregikk i de mange stenbruddene langs kysten.

Vi gikk også til fots til Ödby Ö, "Mor Lenas stuga" og til svingebrua over Sotekanalen.

Gluppö- Hunnebostrand

Vi ble liggende to fine dager med soling, grilling og bading på Gluppö.
"Charente" fra SBF kom innover sundet og fikk lagt seg på en fin plass like bortenfor oss. Det var veldig hyggelig.

 

 

Pga litt ustabil værmelding, bestemte vi oss for å lette ankeret og sette kursen mot Hunnebostrand. "Elma" og co gikk foran oss. Først gikk vi en tur innom Hamburgsund hvor vi fylte diesel.

Etter to rolige timer for motor ankom vi Hunnebostrand og fik oss en fin plass i gjestehavna hvor vi ligger nå. Dette er en veldig ren, pen og velorganisert gjestehavn. Til lunsj kjøpte vi oss et kilo reker og koste oss i sola. Vi har vært en tur innom stenhuggermuseet og slapper nå av før vi skal spise mer reker (sannsynligvis..)

Nytt modem

Vi har gått til anskaffelse av nytt R-90 modem fra ICE Net, etter at vi ble luta lei det gamle D-50 modemet som hadde liten rekkevidde. Nå inne blandt den svenske granitten, må vi fremdeles ta modemet på land og lete eter dekning på toppen av øya. Når vi seiler, er det bedre dekning. Merket at nettet ble mye tregere da vi kom over i svensk farvann.

Strömstad- Gluppö

I Strömstad hadde vi en fin plass, longside "Etienne" fra SBF. Søndag kom vi oss sent av sted fra Strömstad etter joggetur og diverse handling. Som alltid i denne norges største gjestehavn, er det lite søvn å få en natt til søndag...

Vi gikk for motor i 5 timer sørover motstrøms og med sønnavinden rett i baugen. Vi forsøkte nok en gang å kalibrere autopiloten, men fikk det ikke til. Vi må ha ekstern hjelp til å finne ut hva vi gjør feil. Etterhvert klarnet det, sola kom frem og seilene ble heist. Vi fikk deretter en meget fin seilas helt inn til Gluppö. Inne  Gluppö ventet gode venner på oss. Vi fikk oss en god plass mellom en svensk og en dansk båt. På kvelden ble det grilling på svaberget og alt som hører til.

Sommerferie 2012- Etappe 1: Oslo- Strömstad

Da hele mannskapet (familien) kom hjem fra diverse leirer og hadde tatt ferie kastet vi loss fra Skøyen Båtforening i Oslo.

Før vi fikk kastet loss, så skulle vi fylle vann på tanken. Denne operasjonen endte med at tanklokket forsvant på sjøen, plopp og borte ble det.  Skipperen måtte (som alltid) ta jobben med å hoppe uti og lete. Etter flere forsøk i mudderet i Frognerkilen, var det bare å innse at tanklokket var og blir- borte. 


Neste punkt på programmet var kailibrering av vår nymonterte SPX5 autopilot. Lang historie blir her kort; -vi fikk ikke kalibrert. Ukjent årsak !

Vinden blåste veldig gunstig den første tiden med frisk bris far NØ. Senere utover natten ble vinden mer og mer ustabil, men fortsatt fra NØ. Resten av været har vært ganske mismodig, med kraftig regn fra 22.00-tiden. 

Selv om det regnet meget kraftig hele natta, ble det en fin seilas. Store deler at turen fosset vi utover Oslofjorden i 7 knop.  Vinden skiftet mye i løpet av natta.

Etter å ha tilbakelagt 77,8 nautiske mil på 15 timer og 24 minutter er vi nå ankommet norges største gjestehavn- Strømstad.

"Etienne" har også kommet hit fra "Mærrapanna" og ligger nå longside oss.

 
 

Struten fyr passeres